第三节 公路交通

  一、线路

    1．省际公路

    正（宁)—铜（川)公路 东自雕灵关入县境，经南寺、石底、转角、杨家店，到方坡出境。全长39.1公里。1956年省上投资14万元始修，1957年又投资13.8万元，由马栏农场修建焦坪煤矿至南寺段31公里。路面宽7.5米，最大纵坡8%。1966年中共西北局决定，由本县修建画眉梁至转角段，由甘肃正宁县修建转角至雕灵关段。1979年3月至1981年10月，铺成沥青路面。

    三（原)—（正)宁公路 是陕甘两省主要交通干线之一。南自牛家屯庄入县境，经土桥、排厦、县城、野鸡红、早池、湫坡头、店子河、底庙，北至郭村出境入正宁界。本境内全长86公里。1959年到1961年修通牛家屯庄至县城段；1966年修通县城至郭段。1974年至1978年逐年分段铺成沥青路面。牛家屯庄至县城34公里，达国家三级公路标准。

    2．县际公路

    彬（县)—旬（邑)公路 自旬邑县城经野鸡红、张洪、原底至彬县与西兰公路接通。全长44公里。县城至野鸡红段8公里与三（原)—（正)宁公路重合。1956年修成土路，1976年铺成沥青路面。

    旬（邑)—耀（县)公路 自旬邑县城经清塬、石门至耀县照金，全长39.9公里。1966年始修县城至石门段29公里，最小曲线半径10米，最大纵坡8%。1982年铺成砂石路面。1986年修整改造县城至清塬班村14公里，铺成沥青路面。1987年动员10个乡镇2万名民工，拓宽展平曲家湾至暗门段28公里。1989年，铺筑班村至石门段沥青路面，达三级公路标准。

    3．乡间公路

    建国后，本县共修建乡间公路12条，总长187.2公里。

旬邑县乡间公路情况表

    表8—1

┏━━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━━┓
┃    名称      ┃    里程    ┃    建成时间  ┃    起止地点    ┃
┣━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━┫
┃    土石公路  ┃    20公里  ┃    1957年    ┃    土桥—石门  ┃
┣━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━┫
┃    底永公路  ┃    4公里   ┃    1957年    ┃    底庙—永乐  ┃
┗━━━━━━━┻━━━━━━┻━━━━━━━┻━━━━━━━━┛

    续表

┏━━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━━━┓
┃    名称        ┃    里程      ┃    建成时间  ┃    起止地点      ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━┫
┃    旬转公路    ┃    67公里    ┃    1958年    ┃    县城—转角    ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━┫
┃    旬第公路    ┃    12.5公里  ┃    1961年    ┃    县城—第界    ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━┫
┃    榆丈公路    ┃    10公里    ┃    1965年    ┃    榆林子—丈八寺┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━┫
┃    旬赵公路    ┃    10公里    ┃    1965年    ┃    县城—赵家洞  ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━┫
┃    湫曹公路    ┃    8公里     ┃    1969年    ┃    湫坡头—曹家店┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━┫
┃    赤道坡路    ┃    6.5公里   ┃    1981年    ┃    城关—赤道    ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━┫
┃    原丈公路    ┃    5.4公里   ┃    1981年    ┃    原底—丈八寺  ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━┫
┃    第张公路    ┃    20公里    ┃    1981年    ┃    第界—张家山  ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━┫
┃    第石公路    ┃    19.3公里  ┃    1982年    ┃    第界—石门    ┃
┣━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━┫
┃    文家川坡路  ┃    5.5公里   ┃    1984年    ┃    文家川—职田  ┃
┗━━━━━━━━┻━━━━━━━┻━━━━━━━┻━━━━━━━━━┛

    4．专用公路

    燕家河煤矿路 自野鸡红经太村、郑家、村南，到燕家河煤矿，与彬县煤矿公路接通，长18公里。1956年，修通野鸡红至太村段3公里。1958年，修通太村至燕家河段15公里。1977年和1985年分别改造塬区和坡段为三级标准公路。1986年铺成沥青路面。

    百子沟煤矿路 由原底乡庄里村经百子村到百子沟煤矿，与彬县煤矿公路接通，长14公里。1958年修成通车，几经修整拓宽，1985年改造成三级标准公路。1990年铺成沥青路面。

    黑沟煤矿路 由土桥街经新庄子、张家嘴到黑沟煤矿，长19公里。1969年修成通车，1985年修整拓宽达三级公路标准。1990年铺成沥青路面。

    皇楼煤矿路 张洪街到皇楼沟煤矿，长5.5公里，路基宽8.5米，1988年修建。

    原底煤矿路 百子村到煤矿，长3.5公里。1984年修成，为土路面。

    骆骢巷煤矿路清塬街至骆驼巷煤矿，长8.7公里。1984年修成土路，1987年拓宽改造为三级公路。

    席家山煤矿路 郑家街至席家山煤矿，长5公里。1985年修成通车，达三级公路标准。

    二、桥梁

    县境内现共有公路桥梁23座，简录如下：

    马栏桥 位于马栏街西端马栏河上，旬（邑)—铜（川)公路直径而过。1942年，陕甘宁边区关中分区组织革命根据地军民修建。其结构为7孔石拱桥，长50米，桥面宽4.5米。1986年维修，增设两边人行道及钢管栏杆。

    东风桥 位于三（原)—宁（正宁)公路106K+950处汃河上，1965年修建，1967年通车。为石拱结构，双孔跨径20米，长61.4米，宽8.5米，高11.5米。载重标准汽—30吨，拖—60吨。

    转角桥 位于旬（邑)—铜（川)公路66K+900处杨家店河上，1965年由马栏农场修建。为石拱结构，三孔跨径总长为9米，桥长15米，宽7.5米，高2.1米。载重标准汽—13吨。

    麦子山桥 位于正（宁)—铜（川)公路60K+900处石底川河上，1967年由甘肃正宁县修建。系梁式混凝土结构，双孔跨径17米，桥长22米，宽 7.5米，高2米。载重标准汽—10吨。

    南寺桥 位于正（宁)—铜（川)公路46K+600处的南寺河上，1967年由甘肃正宁县修建。为双孔石拱桥，长26米，宽7.5米，高4.6米。载重标准汽—10吨。

    店子河桥 位于三（原)—宁（正宁)公路147K+300处店子河上，1967年修建。为石拱结构，单孔跨径20米，长39米，宽8米，高15米。载重标准汽—30吨、拖—60吨。

    西桥 位于县城西河渠三（原)—宁（正宁)公路112K+950处，1969年修建，为石拱结构，单孔跨径10米，长19.4米，宽8.5米，高7米。

    汃河桥 位于旬（邑)—耀（耀县)公路OK+800处汃河上，1971年修建。桥体为5孔混凝土盖板桥，长44.4米，宽8米，高3米。

    芋子沟桥 位于旬（邑)—转（角)公路52K+100处芋子沟，1977年修建。为石拱结构，单孔跨径8米，长21.4米，宽8米，高17.6米。载重标准汽—30吨，拖—60吨。

    东桥 位于县城东河渠上，钢筋混凝土双曲拱式结构。长20米，宽8米，高6米，两边设有石柱式栏杆及人行道。载重标准汽—30吨，拖—60吨。

    小塔桥 位于三（原)—宁（正宁)公路111K+200处的小塔村口，1980年修建。为单孔石拱桥，长20米，宽8米，高6米。

    百子沟桥 位于本县百子沟和彬县煤矿之间的河流上，1980年修建。系本县唯—的砖拱式桥梁，单孔跨径20米，长49.5米，宽8米，高9.7米。载重标准汽—13吨，拖—60吨。

    崔家河桥 位于旬（邑)—第（界)公路的崔家河，1981年修建。系钢筋混凝土空腹双曲拱桥，7孔跨径15米，长24.6米，宽9.5米，高3米。载重标准汽—13吨。

    西溪桥 位于县城西溪入汃河口处，1984年修建。钢筋混凝土空心板结构，跨径10米，长18.9米，宽10米，高6.18米。

    宋家沟桥 位于县城以西宋家沟入汃河口处，1984年修建。现浇混凝土盖板式结构，跨径6.24米，长9.2米，宽10米，高4.5米。

    南沟桥 位于县城南沟渠入汃河口处，1984年修建。现浇钢筋混凝土结构，跨径6.2米，长9.2米，宽10米，高4．5米。

    李家沟桥 位于燕家河煤矿南侧的李家沟，1985年修建。为石拱结构，长13.6米，宽8.5米，高11米。载重标准汽—20吨，拖—100吨。

    马渠漫水桥 位于旬（邑)—第（界)公路马渠段，1985年修建。分1号和2号两座，均为双孔，长12米，宽8.5米，高3.2米。载重标准汽—20吨。

    连家河桥 位于旬（邑)—第（界)公路连家河村西200米处，1985年修建。钢筋混凝土结构，3孔，长29.3米，宽8.5米，高4.4米。载重标准汽—20吨，拖—100吨。

    三水河桥 位于旬邑革命暴动纪念馆下的汃河之上，1985年修建。与西溪桥毗邻，钢筋混凝土结构，5孔，长50米，宽3.5米，高5.5米。

    刘家店桥 位于底庙乡刘家店南北两村之间的河流上，1986年修建。为块石结构，单孔跨径20米，长36米，宽3.5米，高8米，载重标准汽—15吨。

    文家川桥 位于职田镇文家川河流上，1986年修建。块石结构，3孔长38.15米，宽3.5米，高6.5米。载重标准汽—10吨。

    刘家庄桥 位于湫坡头乡刘家庄村前小河上，1987年修建。块石结构，3孔，每孔跨径6米。长24米，宽3.5米，高4米。载重标准汽—10吨。

    三、运输

    1．货运

    1960年，货运始用机动车辆，以拖拉机为主。1965年起，全县各企事业单位陆续购买汽车，自行承担本单位的货运业务。1970年，全县有各种货运车16辆，年完成货运量0.3万吨，货运周转量24.35万吨／公里。1980年，全县各行业拥有货运汽车119辆，拖拉机508台，畜力胶轮车121辆，年完成货运量12万吨，货运周转量820万吨／公里，年运输总收入194万元。至1990年，全县货运汽车增加到345辆，拖拉机1072台，年完成货运量885万吨，货运周转量1179万吨／公里，运输总收入达377万元。

    2．客运

    1957年客运始用机动车辆，此后客运车辆逐年增加。1980年，全县有小客车7辆，大客车5辆，年完成客运量5.8万人次，客运周转量196万人／公里。至1990年，全县有小客车82辆，大客车23辆，年客运量增加到138.1万人次，客运周转量达到676.8万人／公里，年收入达180万元。